工業(yè)自動(dòng)化中RFID技術(shù)在航空行李處理的解決方案？ 春節(jié)的重視程度是傳統(tǒng)節(jié)假日里面最重要的，還有2天2019年即將結(jié)束，隨之而來的是令人期盼的2020年春節(jié)，面對(duì)大包小包的飛機(jī)托運(yùn)手續(xù)著實(shí)讓人頭痛，傳統(tǒng)的航空行李分離方式是旅客在登機(jī)前托運(yùn)行李時(shí)，將行李放在傳送帶上送到所乘坐的飛機(jī)上。新一代綜合航空行李處理是利用RFID技術(shù)解決方案完成行李托運(yùn)。嗎？綜合航空行李處理在機(jī)場(chǎng)中起著重要的作用。高效有序的行李分揀、定位控制和跟蹤是反映航空公司服務(wù)質(zhì)量的重要因素之一。
工業(yè)自動(dòng)化中RFID技術(shù)在航空行李處理的解決方案流程：
以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)為例。每天都有成千上萬個(gè)袋子，每個(gè)袋子都有自己的條形碼，它們的識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)80%。但是，每五件托運(yùn)行李中就有一件會(huì)發(fā)生：或者無法正確識(shí)別，導(dǎo)致行李錯(cuò)誤交付、延誤、損壞、丟失；或者旅客辦理完行李托運(yùn)手續(xù)后，由于臨時(shí)原因，已經(jīng)交付托運(yùn)的行李有20%的概率會(huì)被揀走由于事故的發(fā)生，航空行李運(yùn)輸需要實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、跨區(qū)域的跟蹤，傳統(tǒng)的航空行李建筑分離方法沒有有效的監(jiān)控手段，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，可能影響飛機(jī)的準(zhǔn)時(shí)起飛和飛行安全。機(jī)場(chǎng)航空公司每年處理這些事情都需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力去思考解決方案，這給公司帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
Rifid閱讀器利用RFID外部天線將RFID電子產(chǎn)品粘貼在每件行李上，記錄飛機(jī)上乘客的各種信息，如航班停機(jī)位、起飛時(shí)間等信息，跟蹤、分發(fā)和傳送行李；當(dāng)行李從乘客的觀眾轉(zhuǎn)移到機(jī)場(chǎng)，它作為分揀、裝載、揀選、安裝電子標(biāo)簽等各種控制流程的起點(diǎn)，在整個(gè)運(yùn)輸過程中實(shí)現(xiàn)行李信息的共享和監(jiān)控，提高了管理水平和效率，及時(shí)、準(zhǔn)確地將行李送到目的地，提高安全管理水平。
[RFID技術(shù)優(yōu)勢(shì)]
確保旅客行李安全，提高旅客滿意度；
有效監(jiān)控托運(yùn)行李的全過程；
落實(shí)各操作環(huán)節(jié)和操作人員的職責(zé)；
確保行李分揀的準(zhǔn)確性；
快速查找并挑選特定旅客的行李。
四、硬件產(chǎn)品
RFID高頻工業(yè)一體式讀寫器HR2878
http://www.shyxr.com/rfid/zgl/965.html
RFID高頻13.56MHz工業(yè)一體式讀寫器HR2878，采用銅鍍鎳材料外殼，高防護(hù)等級(jí)，支持工業(yè)MODBUS RTU等通信協(xié)議，方便用戶通集成到PLC等控制系統(tǒng)中。讀卡器工作頻率為13.56MHZ，支持對(duì)I-CODE 2、I-CODE SLI等符合ISO15693國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議格式標(biāo)簽的讀取，可讀寫完整數(shù)據(jù)塊數(shù)據(jù)。主要應(yīng)用于工業(yè)產(chǎn)線、模具管理、刀具管理、AGV、防偽溯源、物流分揀及生產(chǎn)過程控制等多種RFID系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域。
RFID超高頻天線
http://www.rfidhb.com/rfid/ant/158.html
RFID超高頻天線YXU802C是一款高性能的UHF超高頻天線。可廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)出庫(kù)管理、RFID工具管理、物流分揀、智能書架、智能文件柜、漂流書柜、檔案管理、證照管理車輛管理、智能稱重共享書柜、微型圖書館、分布式圖書館、、門禁考勤、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過程控制等多種無線射頻識(shí)別（RFID）系統(tǒng)。
工業(yè)自動(dòng)化中RFID技術(shù)在航空行李處理的解決方案？ 在飛機(jī)旅客隨機(jī)托運(yùn)的行李上粘貼RFID電子標(biāo)簽。電子標(biāo)簽應(yīng)記錄旅客的個(gè)人信息、出發(fā)港、到達(dá)港航班號(hào)、機(jī)位、出發(fā)時(shí)間等各控制節(jié)點(diǎn)的信息流，如分揀、裝貨、行李領(lǐng)取處等，并配備電子標(biāo)簽讀寫設(shè)備。當(dāng)帶標(biāo)簽信息的行李通過各個(gè)節(jié)點(diǎn)時(shí)，RFID閱讀器將讀取的信息發(fā)送到數(shù)據(jù)庫(kù)中，實(shí)現(xiàn)整個(gè)運(yùn)輸過程的共享和監(jiān)控。
